蝶閥金屬閥座原則上，打開的閥盤幾乎近于平衡狀態(tài)，因為一側被流體力推動，而另一側則為流體力所拉動。但是因為閥盤兩側不相同，即軸安裝在一側，而對應的一側則較為平坦，工業(yè)閥門使流動方向產生傾向性一一既推閥盤開啟，又拉閥盤關閉。大多數(shù)情況下，雙重軟閥座和金屬閥座結構的閥門，當閥盤的軸部分面向出口(下游),工藝物流傾向打開閥門。另-方面，當軸部分面向人口(上游),物流有助于開啟閥門。執(zhí)行機構的失效機理必須考慮瘡動方向，以便產生適當?shù)氖Ｊ健?br/>

　　對于同心閥盤-閥座布置(閥盤中心和軸的中心在閥門內準確地在一條中心線上),在任何位1t，閥盤部分永遠與閥座相接觸。在0°開啟閥門，支承表面彼此全部接觸，在其他任何位置，支承表面有兩點接觸，在此兩點處，閥盤邊緣與閥座接觸。因為經常接觸，同心閥盤一閥座結構有較大的磨損傾向，特別是在自動控制工況下。

　　節(jié)流過程中，可要求蝶閥控制行程中間位t的小運動范圍，在那兩個接觸點上造成磨攢。雖然在節(jié)流過程中磨損不明顯，但在閥門關閉時，最終可使在那兩個點上產生泄漏。為克服支承表面之間的經常接觸問題，蝶閥制造廠優(yōu)先采用偏心凸輪閥盤-閥座結構,在關閉時可使閥盤和閥座全接觸;但當閥門開啟時，閥盤和閥座不再接觸，上海融駿閥門有限公司這種結構使軸(和閥盤)的中心輕微向下偏移并遠離閥門中心。當閥門關閉時，閔盤自閥座提升，并略徼偏離支承表面一-足以避免經常接觸。

　　蝶閥金屬閥座、雙重軟閥座和金屬閥座由于閥盤和閥座布置的結構限制，與截止閥芯不同，在工業(yè)閥門閥體組合件內不容易設計出一個流動特性。因此，蝶閥必須使用它的固有流動特性，實質上是拋物線型。為獲得流動特性,必須使用帶凸輪定位器的執(zhí)行機構以提供一個改進的流動特性。